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京急800形メモリアル10月 夜モノばかり 消えたダルマの行方

まともな編成写真は撮っていませんが、10月も終わってしまうので載せてしまいます~

1429列車 823編成 普通 品川行 @京急川崎駅
直線区間を行くリバイバル。京急川崎ならではの光景。

1719列車 823編成 普通 神奈川新町行 @仲木戸~神奈川新町間
見事にミスった流し撮り。。

夜の新町でライトに照らされるリバイバルもかっこいいもの。

このままピットへ入ってしまい、出庫までこのままかな~と思い去ろうとしたら。。

前出しされました() 翌日は休日のため日付が変わるころ、2302列車で文庫へ帰る。


検査を終え、ピットを出るリバイバル。

1429列車より本線を行く。

中途半端な位置で止まったので線路際へ。8編成にまで増殖した1600番台と並ぶ。。

1628列車 823編成 普通 浦賀行 @神奈川新町駅

上りの普通電車に被られたのでケツ流し。太帯もかっこいい()

1626列車 827編成 普通 浦賀行 @神奈川新町駅


1742列車 821編成 普通 浦賀行 @上大岡駅


2043列車 821編成 普通 品川行 @堀ノ内駅
運用離脱日。何がひどいってカメラ向けた瞬間、前照灯を消されたこと。。

堀ノ内でリバイバルと並ぶ。両方とも久里工入庫の運用だったのですね~

無理やりですが新税5500形の快特に抜かれる。

結局、前照灯が点灯したのは発車間際。普段退避する列車でも前照灯を消す乗務員さんは中々見かけませんが、これがまぐれでは無く、故意的に行われたものだとしたら、最低限マナーを守って撮影しているものとしては残念でなりません。

2043列車 821編成 普通 品川行 @上大岡駅


1742列車 827編成 普通 浦賀行 @神奈川新町~仲木戸間


???列車 825編成 普通 浦賀行
もうちょい良いレンズが欲しいな~とか思ったり()

運用離脱後、久里工6番線に留置されている821編成。離脱後に列車検査を受けたらしく、すぐに廃車!!なんてことにはならないと思います。。

↑前回の記事の最後にお話しした、タブレット端末接続に関して、やはり821編成は対応していなかったらしく。。


無架線地帯の奥まで押し込まれた816編成。いつの間にか2061編成が姿を消し、そろそろこちらも手が付けられるみたいですね。。

幕が抜き取られた820編成。820-1 820-2 820-3の3両が部品が抜き取られた状態で無架線へ。

ハイフンだけ抜き取られているのは一体なんなんでしょう??()

先頭車同士が向かい合う状態に。3+3両の組成があったころは当たり前の光景だったのでしょうか?

脱線事故復旧訓練で使用された824編成は3両に組みなおされた上で使用されたようですが、残念ながら奥のほうへと隠れてしまい、シャッターも閉まっていたので状況は伺えず。800形だらけの久里浜工場は違和感の塊でもありました。。
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