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京急 目的もなく。。



1650D列車 1801+1805編成 ✈急行 新逗子行 @金沢文庫~金沢八景間
ゴールデンウィークはほとんど電車を撮らなかったので、久々な撮影。もはやフレキシブルじゃない貫通太郎。


1456列車 1325編成 普通 浦賀行


1935列車 1545編成 普通 品川行 @金沢文庫駅
暗くなってから金沢文庫へ。。ブレーキ7段化が1500でも始まる、、 現段階で1585だけみたいですけどね。。


1981SH列車 1136編成 快特 青砥行


1937列車 1661編成 普通 品川行
足回りが汚れてきたゾロ目くん。


1977SH列車 602編成 快特 青砥行


1917D列車 1481+???編成 ✈急行 羽田空港行


1985A列車 2109編成 久里浜工場→品川


2053D列車 1613編成 ✈急行 羽田空港行


1919T列車 5506編成 快特 印西牧の原行
!? 時刻表上被るはずの19Tは余裕で撮れちゃいました() いざ撮ってみると割とかっこいいですね。最近大分見慣れてきました。もう一つの目的だった被らないはずの2043ㇾの823はまんまと被られまして。。
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コメント

コメント(6)
No title
こんにちは。
ブレーキの7段、実は6段車でも隠れた1段目があり、NとB1の間に存在しています。
ブレーキをかける際に、B1からゆっくりかける動作はさせないので、ほとんどわかりませんが、ゆっくり動かすとB1の存在がわかるんですよ!
結局MAXの6段目が7段目に変わるだけなので、制動性能に変化はありませんが、これも協定絡みの仕様変更ですね。

たあ

2019/05/12 URL 編集返信

No title
> たあさん
こんばんは。
6段車に隠れた1段目があるのは知りませんでした()
今後他の編成にも波及しそうな感じですが、制動性能に大きな変化はないのですね。。協定絡みも結構めんどくさいのですね()

どっかのダルマ

2019/05/12 URL 編集返信

No title
最近、京急ファンになりましたが、2100系と600系の違いが分かりません。前面の文字見て、「そうなんだ~」と。誰か、違いを教えて。

ATC_TOKYO

2019/05/22 URL 編集返信

No title
> ATC_TOKYOさん
こんにちは。コメントありがとうございます。
600形と2100形の違いは、基本前面はほぼ同じ顔つきをしていますから側面を見てみましょう。2100形は2か所ドアがあるのに対し、600形は3か所ドアがあります。2100形はクロスシート。簡単に言ってしまえば車内は新幹線と似たようなちょっと豪華な車内です。乗られたときに是非見てみてください!!

どっかのダルマ

2019/05/22 URL 編集返信

No title
> どっかのダルマさんへ

なるほど~!
そういうことなんだ。それなら簡単にわかりますね。ありがとうございました。
話は変わりますが、昨日、800系の浦賀行に乗りました。やはり、近日中に引退となることから、男性ファンばかりか、女性もスマホで写真を撮っていました。加速力といい、まだまだ使えそうですが、1扉が消えてしまいますね。残念です。

ATC_TOKYO

2019/05/23 URL 編集返信

No title
> ATC_TOKYOさん
こんにちわ。
800形も残り1ヶ月をきり、徐々に撮影されてる方が多くなってきました。40年経っても性能面では今の時代でも通じる部分があるとは思いますが、最近ではだいぶ老朽化が目立ってしまっている部分もあり、仕方ないのかな~と思います。

どっかのダルマ

2019/05/23 URL 編集返信

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