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京急800形 余命宣告???

    最近多忙な毎日をおくるブログ主。更新停滞気味で申し訳ありませんが、2月頃までこの状態が続きますがご了承くださいませ 
      昨日発表された主要5駅へ2020年を目指してホームドア導入に関して概要が分かってきました。

    三浦海岸で実証中の万能ホームドアが採用されるのか?? また、2020年までに京急蒲田、京急川崎、横浜、羽田空港国内線、上大岡に設置され、品川駅は移転上のこともあり、あえて設置しないのでしょう。ブログ主が気になったのはこれによって4ダァ車はどうなるのか??? ということ。先日神奈川新聞の記事に「2019年度までに4ドア車を置き換える」との文字があり、ダルマさんの全車引退が明白になってきました。

2020年までに残り10編成置き換えるなんてできるのだろうか??  来年度からの新造車数に注目です‼
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コメント

コメント(2)
No title
やはりと言うか遂にと言うか、京急800形の余命宣告と全廃決定となりましたね。
片開き4扉で最高時速100キロから廃車対象になるとは予想していましたが、これで2100形以外は3扉に統一され、車両も6両編成を除けば全て都営地下鉄直通対応になりますね。
最高時速100キロしか出せず廃車対象とは名鉄6000系を連想しました。

hto*egr*shi

2018/06/20 URL 編集返信

No title
> hto*egr*shiさん
こんばんわ。コメントありがとうございます。
800形はスペック上120キロ出すことは可能のようですが、ブレーキ増圧の面で今更ガタが来た車両に増圧工事を施工するのも。。という理由で普通車専用と化していますが、ラッシュ時に強い4ドアが邪魔者扱いされてしまうのも時代の流れでしょうかね。。

どっかのダルマ

2018/06/23 URL 編集返信

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