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廃車候補を撮る

西のほうから塗装変更された新車の情報も届き、東では来週くらいに出てきそうな勢い。当然新車がくれば置き換えられる編成がでてくるわけです。

ご存じの方が大半だと思いますが参考程度に。J-TREC内には既に貫通太郎1809編成が通電試験を終え、出場間近の状態です。久里工で調整し本線試運転が終了した段階で入れ替わって2451編成が離脱するものと思われます。これにより2000形4両固定編成は消滅になりますね。

ブログ主が気にしているのはコチラ‼ 2011編成。前回の検査は2013年1月で2017年1月~2、3月が限界。車体は錆や亀裂など老朽化が進んでおり、最近では検査から僅か2年で姿を消している編成もおり、2011編成を検査に通すとは到底考えにくい。ブログ主のような、2扉旧塗装時代を見たことの無い世代にとっては貴重な編成であり、残念です。

2031・2041編成。2011編成が置き換えられた場合、この編成達も検査期限を待たずに廃車になることも十分あり得ます。

817・818編成。今年度は816・824・825編成の計3編成が検査を通りピカピカなダルマさんを撮影できました。現在西の方では側面を貫通太郎と合わせた塗装変更されたお銀が姿を表しており、11月頃にはこちらへやって来る模様。車端部のボックスシートやら1367編成で試験的に導入されたPMSMなどが使用されており、非常に興味深い仕様です。そうなると817編成が濃厚なのか・・?
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